Jean-Paul FOURNIER
Sénateur du Gard
Président de Nîmes Métropole
Maire de Nîmes

Depuis que Nîmes Métropole a décidé, par Délibération du 30 septembre 2004, de mettre en œuvre un système de Transports Collectifs en Site Propre (TCSP), nous avons souhaité ouvrir une large concertation auprès de nos concitoyens sur les différentes options du projet, l’itinéraire et les choix techniques envisagés. Suite aux divers avis recueillis, nous vous proposons un projet attractif en termes d’offre de service : site propre intégral, meilleur dimensionnement des parking relais, aménagements cyclables, réseau de transports en commun performant avec des lignes de bus à forte cadence… Et un Tram’bus conçu pour offrir aux usagers un maximum de confort et de sécurité.

Demain, l’aménagement urbain lié au TCSP sera un vecteur de cohérence spatiale, de qualité urbaine partagée et d’identité.
Inscrit dans un projet urbain global et de long terme, le TCSP s’articulera autour de deux grands axes. Fonctionnel fin 2011, l’axe Nord/Sud du TCSP, depuis l’A54 jusqu’ au cœur de ville, permettra de remodeler l’espace public. Puis, dans la continuité, l’axe Est/Ouest se déroulera sur 17 kilomètres en traversant la ville depuis la sortie d’Autoroute Nîmes-Est jusqu’aux portes de la Vaunage.

Grâce à son développement économique, culturel et commercial, notre Agglomération grandit. Nos concitoyens souhaitent légitimement allier harmonieusement activité professionnelle et vie familiale dans un cadre de vie agréable. Avec ce projet phare de notre démarche volontariste et déterminée en faveur des transports publics, nous répondons à cette attente. Solutionner durablement les besoins de mobilité de nos concitoyens, embellir la ville dans un souci permanent de cohérence urbaine et de respect d’identité des lieux, préserver cadre et qualité de vie sont nos engagements.

Ce réseau s'articulera autour de deux lignes :

1/La première ligne Nord-Sud du futur TCSP démarrera de l'Autoroute Nîmes Centre et reliera la Coupole en 14 minutes.

La première ligne de TCSP démarrera donc dès la sortie de l'autoroute Nîmes-Centre, en direction de la Coupole, grâce à la création d'un second parking-relais, qui captera les véhicules en sortie de péage et à l'entrée de Caissargues, une zone particulièrement encombrée.
Cette zone de régulation permettra de soulager un peu le parking-relais du Parnasse,situé en première couronne sur le périphérique nîmois.
Il accueillera les véhicules mais aussi les cars de tourisme, libérant ainsi une esplanade remodelée. La ligne Nord-Sud sera de 6 kilomètres.

Les travaux débuteront en 2010 pour une ouverture de la ligne fin 2011.
Cette ligne devrait recevoir quotidiennement 10 000 voyageurs.

2/ Le tracé de la ligne Est-Ouest complémentaire de la Nord-Sud sera long de 17 kilomètres.
Cette ligne est programmée à l'horizon 2013 et fera voyager 25 000 personnes chaque jour.